Fuji_log

取り締まりが厳しくなったそうだ。
迷惑駐車が無くなることは大歓迎だし、これまでより公平に取り締まれると聞いていたが、とんでもない不公平があるという情報を耳にした。
で、調べてみたら本当らしい。なんと郵便局の車は取り締まり対象外なんだってさ。
ヤマトも佐川も取り締まり対象なのにほとんど同じ業務を行っている郵政公社だけが優遇されるのは何故かって言うと、「公共性があるから」だそうだ。宅配には公共性が無いがゆうパックには公共性があるらしい。
同じものを運んでてもメール便には公共性が無いが、郵政公社が運ぶと公共性があるらしい。
もし郵政公社の配達料が他の宅配業者に比べて格安ならば、営利でないと言うことで公共性ってのも理解出来るが、そうじゃない。ほぼ同じ料金取ってるし、ものによってはメール便の方が安い。
ゆうパックに限って言えば宅配業者も郵便局もやってることは同じだし、今ほどのサービスを標準にしたのは宅配業者の努力だ。
なのに何故?同じように取り締まるか、同じように除外するかしないと不公平だと思うのは私だけ?